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各方面分析 液壓系統溫度過高的原因 各方面分析 液壓系統溫度過高的原因
詳細說明:

  液壓油溫升過高,可使機械產生熱變形,液壓元件中熱脹系數不同的運動部件因其配合間隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓系統的傳動精度,導致部件工作質量變差。還可是油的黏度降低,泄露增加,泵的容積效率和整個系統的效率會顯著降低。由于油的黏度降低,滑閥等移動部件的油膜變薄,摩擦阻力增大,導致磨損加劇。高溫會使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄露。


  此外,溫度升高還加速油液氧化變質,并析出瀝青物質,降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,甚至破裂等。溫升也使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產生氣穴,致使液壓系統工作性能降低。


  液壓油溫升過高的主要原因有:1.油箱容積太小,散熱面積不夠;未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小。2.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統,在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。3.系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產生溢流損失而發熱,導致升溫。4.系統管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。5.元件精度不夠及裝配質量差,相對運動間的機械摩擦損失大。6.配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內、外泄露量大,造成容積損失大。如泵的容積效率降低,則溫升快。7.液壓系統工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄露增大而不得不調高壓力才能工作。8.氣候及作業環境溫度高,致使油溫升高。9.選擇油液的黏度不當,粘度大黏性阻力大,黏度太小則泄露增大,兩種情況均能造成發熱溫升。


  防止措施:1.根據不同的負載要求,經常檢查、調整溢流閥的壓力,使之恰到好處。2.合理選擇液壓油,提別是油液黏度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點的黏度以減少黏度摩擦損失。3.改善運動件的潤滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負荷、減少發熱。4.提高液壓元件和液壓系統的裝配質量與自身精度,嚴格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數小的密封材料和改進密封結構,盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機械摩擦損失所產生的熱量。5.必要時增設或加強冷卻能力。



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